開(kāi)堵眼機(jī)是冶煉鐵合金用埋弧還原電爐打通和堵塞出鐵口的專用設(shè)備。電爐的出鐵口操作是鐵合金生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。用手工打通和堵塞出鐵口，勞動(dòng)強(qiáng)度大，時(shí)間長(zhǎng)，爐眼壽命低，設(shè)備事故多。用開(kāi)眼機(jī)開(kāi)眼，可使出鐵口開(kāi)通的形狀規(guī)則整齊，鐵流穩(wěn)定;用堵眼機(jī)堵眼，可使堵眼泥堵得深透、密實(shí)。因此，大型電爐的出鐵操作廣泛采用機(jī)械化設(shè)備。根據(jù)電爐出鐵口數(shù)量與布置形式的不同及爐體旋轉(zhuǎn)與否，開(kāi)眼堵眼機(jī)的類型亦有所不同。

對(duì)爐眼燒損原因進(jìn)行了分析,礦熱爐通過(guò)使用開(kāi)堵眼機(jī),減少了爐眼燒損,解決了跑眼頻繁、出鐵口使用壽命短的問(wèn)題,并取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

開(kāi)堵眼機(jī)的開(kāi)眼過(guò)程：

（1）打開(kāi)總電源及總氣源，空氣壓力應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，即0.49-0.69Mpa 。

（2）開(kāi)動(dòng)平移氣缸，使其右移到限位，以使開(kāi)眼機(jī)對(duì)準(zhǔn)爐眼中心。

（3）打開(kāi)鉆桿送氣，小風(fēng)試車，使開(kāi)眼機(jī)慢速前后運(yùn)行數(shù)次。

（4）開(kāi)動(dòng)大車，使大車向前行至爐前限位處。

（5） 開(kāi)動(dòng)開(kāi)眼機(jī)馬達(dá)，將鉆桿送至爐眼前，直至鉆頭頂住爐眼。

（6）開(kāi)動(dòng)開(kāi)眼機(jī)：打開(kāi)鉆桿送氣，然后開(kāi)沖擊和正轉(zhuǎn)，用進(jìn)退往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式運(yùn) 行開(kāi)眼機(jī)，開(kāi)眼深度以不燒壞鉆頭為限，以減少鉆頭的損耗。

（7）最后用氧氣燒開(kāi)或用圓鋼搗開(kāi)爐眼。

（8）開(kāi)眼結(jié)束后，關(guān)閉開(kāi)眼機(jī)并將其退至后限位處，但不得與后限位撞死，否則 容易將鏈條拉死造成死車。

（9）將大車退至原停靠位置(軌道最后) ，然后將開(kāi)、堵眼機(jī)運(yùn)行至滑臺(tái)中心，以 保證整臺(tái)設(shè)備的重心平衡。

（10）爐眼打開(kāi)后應(yīng)按出鐵工藝要求，立即組織拉渣等后道工序。

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