1970年法國的Montabert公司研制出世界上首臺(tái)液壓鑿巖機(jī)H50,將其裝配在液壓鉆車上用于礦山鉆孔。由于液壓鑿巖機(jī)在技術(shù)性能及穿孔效率上的優(yōu)越性,世界各國相關(guān)公司掀起了研制液壓鑿巖機(jī)及其相關(guān)設(shè)備的高潮。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,液壓鑿巖機(jī)已形成各種機(jī)型系列上百種規(guī)格,廣泛應(yīng)用于礦山、水電、隧道交通等諸多領(lǐng)域。
隨著液壓鑿巖鉆車的發(fā)展及鑿巖機(jī)器人的出現(xiàn),為液壓鑿巖機(jī)提供了更加廣闊的使用空間,尤其在一些大型水電、礦山等大斷面的巖石掘進(jìn)開挖工程中,為了提高作業(yè)效率,保證工程進(jìn)度,液壓鑿巖機(jī)及鑿巖鉆車有著不可替代的作用。
20世紀(jì)80年代中后期,隨著地下礦山采礦方法的改進(jìn),大量進(jìn)口的無軌開采設(shè)備開始進(jìn)入我國,包括各種型號(hào)的液壓鑿巖機(jī)及其配套鉆車。
1980年由長沙礦冶研究院、株洲東方工具廠等單位研制成功我國第一臺(tái)用于生產(chǎn)的液壓鑿巖機(jī)YYG80,裝配于CGJ2Y型全液壓鉆車上在湘東鎢礦進(jìn)行了工業(yè)試驗(yàn)并通過了部級(jí)技術(shù)鑒定。由此拉開了國內(nèi)研制液壓鑿巖機(jī)的序幕。相繼有北京科技大學(xué)、中南工業(yè)大學(xué)、長沙礦冶研究院、馬鞍山礦山研究院、中國礦業(yè)大學(xué)、煤炭科學(xué)院建井研究所、沈陽風(fēng)動(dòng)工具廠、天水風(fēng)動(dòng)工具廠、衢州鑿巖機(jī)廠和宣化風(fēng)動(dòng)工具廠等10多個(gè)單位開發(fā)研制液壓鑿巖機(jī)和配套鉆車, 到了90年代末期, 我國先后有YYG80、TYYG20、YYGJ145 (仿Cop1038H) 、YYT30、YYG30、GGT70、YYG80A、YYG90、YYG250A、CYY20(仿法國RPH200) 、YYG90A 和DZYG38B (仿Cop1238ME)等12種機(jī)型通過了國家鑒定。
從上述可以看出,我國液壓鑿巖機(jī)的發(fā)展走的是一條自主研發(fā)與引進(jìn)消化國外先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合的道路,經(jīng)過幾十年的發(fā)展與探索已經(jīng)初步形成了自己的產(chǎn)品規(guī)格與系列,達(dá)到了一定水平。但大多數(shù)廠家生產(chǎn)的液壓鑿巖機(jī)穩(wěn)定性指標(biāo)均在500m左右(不拆機(jī)檢修) ,而世界先進(jìn)水平的瑞典產(chǎn)品則規(guī)定為6000m。國內(nèi)只有中國地質(zhì)大學(xué)生產(chǎn)的DZYG38B型液壓鑿巖機(jī)樣機(jī)的工業(yè)性試驗(yàn)才達(dá)到這一世界水平的指標(biāo)。因此,國內(nèi)液壓鑿巖機(jī)與國際先進(jìn)水平尚存在很大差距,引進(jìn)機(jī)型現(xiàn)在尚未完全國產(chǎn)化,其關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。
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